財政部修正房地統一實價課稅方案，免稅是自有住房的大幅放寬，將被取消，“排富條款”（佔總數的2000萬元價格減去免稅），可售免稅豪宅帝寶;適用對象不限於一個家庭，一所房屋究竟是誰住在家裡的房子和更多的房子可以免稅，但僅限於建議（第一組12年）在一定期限只適用一度佔據到住宅避免短期炒作，但低於稅類。

財政部有關處所，在一個納稅系統的末端，通過累進稅率，最高45％的統一稅率17％的受訪者行政院;並提供“日出條款”，新系統的實施五年前只發房間地面的範圍;只有一個蝸居族佔據，繼出售的2000萬元的免稅金額;並擁有幾個年度減少了兩年，可以扣除高達80％的控股的二十年。

不過，行政院認為，很多人在大都市區除了國內生產，老鄉村別墅也可能有利益相關者，只有一戶家庭自用住宅免稅限制自己，配偶及未成年子女名下誰是過於嚴格的規定不符合條件。所以，財政部打算說出了許多家庭住宅進行了放寬，當房屋出售實際居住，也適用豁免。

多戶住宅也適用豁免

此外，有人居住的房屋的賣出金額20000000元以下豁免行政院也有超過2000萬元大部分意見認為，可以適用於大多數中部和南部的住房豁免，但雙台北市的房子，只會雙台北市房屋被課稅，相當不公平的。

因此，財政部擬取消2000萬美元的“富行的門檻。”換句話說，出售帝寶豪宅，只要符合相關條件，適用的豁免。

然而，為了避免使用自用住宅投資者短線炒作，財政部打算限制自用住宅免稅的申請數量，在一定時間內只適用豁免;報告情況考慮增加稅收的土壤持有年年均數量，只能在同一個家庭的12提供了一度佔據住宅免稅適用。

據了解，財政部本週宣布，房地美最快的國家之一稅修正方案，除了大幅放寬自用住宅免徵，17％的統一稅率和“日出條款”將維持不變;但持有不到兩年的時間會更重的稅收，稅率可提高到20％甚至30％的，為支持房地產奢侈稅，以響應外界對於“房產稅”的質疑退出。

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房地產 復興航空 相關議題之機場是否該遷建 松山機場

隨著碰撞的復興發生了，“拾荒”的問題再次被檢討，其實松山機場的位置一直存在爭議，除了佔用土地一塊蛋黃外，飛行安全問題涉及安全人員住在附近，有網友甚至指出，附近的松機“死機熱點”。但專家認為，事實上，機場等基礎設施，以及飛行員培訓，飛機維修比機場，日本成田機場也坐落在城市的位置更為重要，因為當局有何措施，很少發生飛行事故的發生。

日本成田機場也非常靠近城市，甚至在機場附近去了房子。台北松山機場位於該地段的精髓，旁邊的數百萬生活在人口稠密的地區的人，並在當天墜毀的復興，也有對PTT用戶討論松山機場附近在湖，松山，南港，丸山列表“落在熱區”。

高度限制的問題也在附近首戰的重視，據TVBS報導，機場建築有3公里高度內國際民航組織的規定應為45米或以下，但松山機場建設限高為65米，2007年在一些領域會越來越更放鬆到95米。但一些專家認為，機場是不是在市區的一個問題，重點是航空公司飛行員的訓練機場，飛機維修和基礎設施。

王豐飛行員TVBS說，日本成田機場也坐落在這個城市中，有不願搬遷的住戶最初建成時，使跑道周圍的釘子戶鋪設，從地圖上看幾乎是圍繞著房子要蓋，裡面的機場甚至保留了靖國神社，但基礎設施成田不錯，來來往往的飛機並沒有犯了一個錯誤，成田機場成立31年來出現的飛行安全事故，以及事故的原因是不是人為的，但強風造成天氣因素。

房地合一把稅變少是否有助長炒房

據報導，備受矚目的鬥爭中發揮的餘地，平抑物價房地統一稅的效果，這是最近由財政部完成財政宣布，計劃派遣立法機關審議，但政策已經從社會運動的增加，企業找重交通窩抑制房地產稅，轉向“輕型”，房地產的利潤不僅來自原轉變為統一稅率為累進稅率，並下降至17％，但也有免稅規定，自己的房子售價不到20000000美元將獲豁免的一個稅種的前提下，因此約90％，高於目前的交易情況下，自住房屋不受影響這項政策。看到這個做毫無意義，甚至宣告前提是遠遠從一個稅收制度，筆者對於目前政府穩定物價，實現政策的口號直播正義只能說，哀莫大於心死，看著開門讓政府稅財團和投機者不能生產任何東西，與政治宣傳炒作，土地和房屋的一隻手放在一方面單獨出售，就可以把人的血汗錢在他的口袋裡，去釣魚。

有關的觀點內容的政策，可以說住完全偏離正義“合理的”，“保護自己的家園”和“抑制投機”的原則，第一個是實際的免稅門檻將達到兩千多萬元，這意味著中產階級台灣階層家庭收入的絕大部分可以負擔約1500平方英尺大約30-40元的自用房產（作者上市或雙引號台北昂貴，雙收入家庭應對能力） ，不會受到這整個政策，打房間變成一種奢侈只打了我們的新政策是為了省錢為富人用呢？我們的新系統告訴喜歡它投機者後經濟適用房投機？抑制其次，已經推高了房價已經取消了17％的累進稅率，成為一個單一稅，所得稅也意味著更高的價格，多次短期轉手交易的炒作，但也不會有相應的更高的稅，而不是收入的工人，只要他們注定是一個逐步增加的稅率吃多了，但實際上做房地產的，不僅是我們的所得稅制度新的不公，也無異於鼓勵推高了房價，反正炒越高，多動手次，賺一百萬只是支付17萬元的稅金，手是賺的，並沒有生產無成本的，但比較少的錢奇怪，但它仍然只有17為交易對象的2％多年來，只要超過2年，可以按比例減少，資金分配迫使投機者囤積多麼的困難和釋放的屬性可能具有的效果，顯然，這一政策不會有效，充其量，一隻小手也沒有打一個幾個家庭戶籃投資者願意花調至居奇，屯房幾億元待漲財團和投機者都沒有效果。這種不公平的政策規劃，有必要考慮立法院，立委們誰給你這樣的政策有手？

人們需要生活在社會生活的需要，只要供給與需求的經濟學最簡單的，你可以明白，每個人都有需求的規律，但量不夠供應，現場表演和地區之間的交通建設差距也過大，再加上誰沒有發表聯合壟斷的故意，使用飢餓營銷手段故意突出了缺乏住房，價格將扶搖直上塑造恐慌，造就了今天的高房價和房地產熱潮。因此，要解決這個問題，我們必須從增加供給，並開始通過各地區之間的聲音，以功能和實時路況功能做的，如新加坡一樣的公共住房徵地廣建夷為平地，提高行車每個社區和生活功能，讓每一個公民都可以預期，只要願意有自己的經濟適用房可以購買，並保持在鬧市區的中心是一樣的現場演出聲音，方便學校的就業，房地產的行為，自然難以生存，但台灣現在甚至越炒越高保費今日公告，難度和造成的財政負擔可能不超過一年的宅基地少。

所以現在比較可行，應當在選舉之前屬於多個市縣的建設，所有建議只租不賣的社會住房政策，因為它不是持續的土地和土地所有權的釋放，而是創造生活在頭上城市的人口密集地區使用權出讓的空間，相對來說，政府的財政負擔也小，如果市縣都能夠遵守選舉前的政治首長，廣泛建在人口稠密的台灣各只租不賣，不能囤積，炒作轉移致富的社會住房，所以到處都是住便宜的可供申請的機會，那些真正的需求誰也不會是必要的，以瓦遮頭客場拼命追趕的價格，在炒房的雙手將立即失去其價值和轉讓價值，房地產沒有炒作的價值，自然敗下陣來市暴跌，成熟一回房子比較接近合理的價格成本，是根的住所道路的問題，以實現司法公正。

 

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2014-11-08 聯合晚報 記者劉怡妤/台北報導